大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中直股份C919的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中直股份C919的解答，让我们一起看看吧。中直股份为c919生产什么？中直股份为C919生产机身后段、垂直尾翼、发动机吊挂和APU舱门。...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中直股份C919的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中直股份C919的解答，让我们一起看看吧。
中直股份为C919生产机身后段、垂直尾翼、发动机吊挂和APU舱门。
中直股份：航空工业哈飞获得翼身整流罩、前起落架舱门、主起落架舱门和垂直尾翼4大机身复合材料部件供货资格。航发动力：公司参与了C919国产在研发动机配套零部件产品的生产。
你好，中直股份为C919生产发动机。C919是中国自主研发的大型民用客机，中直股份负责为其生产发动机，其中包括涡扇发动机和增压式涡扇发动机。这些发动机是C919飞机的核心部件之一，能够为飞机提供强大的动力和可靠的性能。
中直股份为C919生产飞机舱内饰、座椅和压力壳构件等航空装备。
1. C919是中国自主研制的大型客机，中直股份主要承担飞机的内部装备生产，包括飞机舱内饰、座椅、压力壳构件等。
2. 中直股份作为C919的重要供应商，其产品质量与安全性对C919项目的成功至关重要，因此公司需要相应的技术力量和生产能力来满足需求。
中直股份是中国航空工业集团公司旗下的一家企业，主要从事航空电子航空光电航空机电航空软件等领域的研发生产和销售。针对您的问题，中直股份是C919的重要供应商之一，主要生产C919的电子设备航空电缆航空光电设备等。这些设备和零部件是C919飞机的重要组成部分，对于保障飞机的安全和性能具有重要作用。
中直股份为C919生产飞机零部件。
1. C919是由中国商飞建造的国产民用飞机，中直股份是C919的重要零部件制造商之一。
2. 作为C919核心供应商之一，中直股份负责C919的机翼和机身等关键部件的生产和制造。
C919项目是中国国家重要的科技创新项目，中直股份的参与体现了中国自主创新的发展方向。
中直股份致力于为C919客机提供锻件、结构件、大型复合材料构件等多种关键零部件，同时也提供航空基地的建设、航空试验技术服务以及航空产品智能制造等服务。
因此，中直股份为c919的生产提供关键零部件及相关服务支持。
当前商飞集团已培养一系列国内外供应商并给予评级，其中国内上市公司/上市公司控股或参股的供应商包括机身类、航电/机电类、材料机加工类、金属/非金属特种材料类等多家企业：
I类供应商：中航西飞、洪都航空、中航沈飞、中直股份（旗下两家公司）、中航机电（旗下3家公司）、中航光电、中航电子（旗下1家公司）、四川九洲。
II类供应商：中航电子（旗下1家公司）
III级供应商：中航重机（旗下2家公司）、中国卫星（旗下1家公司）、宝钛股份、ST抚钢、宝钢股份、银邦股份（旗下1家公司）。
除以上已经进入商飞供应链的企业外，我国航空产业链也具备一系列相关的配套企业或将进入商飞供应链体系，具体可关注：
航发动力（国产商发承制和配套）、北摩高科（空客维修耗材供应商）、爱乐达（中航起落架供应商）、光威复材（参研）、中航高科（参研）、利君股份（成飞民机供应商）
我国 C919制造商有，商用航空发动机现有主要供应商包括CFM公司（GE和法国赛峰合资公司）、美国GE（通用电气），美国PW（普拉特·惠特尼）、英国RR（罗尔斯·罗伊斯）等。CJ1000系列发动机是国产大飞机未来所使用的国产航空发动机，由航发集团商发公司研制生产，在2018年完成CJ-1000发动机首台整机成功点火。目前国产发动机相关上市企业包括航发动力、应流股份、钢研高纳等。
航空机载设备主要包括机电类、航电类等产品，价值占比30%~40%。目前全球主要供应商包括美国的联合技术、霍尼韦尔、通用电气等，国内企业中主要是中航电子、中航机电、中航光电等上市公司。
机体价值占比约30%~35%，主要是几大主机厂提供。中国主要生产厂商包括：中航飞机（中机身）、中航沈飞（后机身、垂尾等）、洪都航空（机身等直段）、中直股份（起落架舱门等）、中航重机（锻铸件）等。
材料类主要包括铝合金、钛合金、复合材料（碳纤维为主）等，主要应用于机体结构，价值占比约10%。目前全球主要的飞机用碳纤维材料供应商包括日本的东丽、美国赫氏等。国内的光威复材、中航高科等也在积极应用于国产民航客机。碳纤维新材料在我国民航客机上使用比例逐渐提升，仍有较大的发展空间。此外，宝钛股份等公司也可为大飞机提供钛合金等材料。
到此，以上就是小编对于中直股份C919的问题就介绍到这了，希望介绍关于中直股份C919的3点解答对大家有用。
